‏دردشة أسرع، عروض أفضل — حمّل التطبيق

مهندس طائرات مرخّص – الفئة ب1

Indeed

شركة

نوع العملدوام كامل
نوع مكان العملفي الموقع
مستوى الخبرةلا يوجد حد للخبرة
المستوى التعليميلا يوجد حد للمؤهل العلمي

وصف

الملخّص: نبحث عن مهندس طائرات مرخّص من الفئة ب1 ذو خبرة في أداء صيانة شاملة لأنظمة الطيران الإلكترونية للطائرات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، مع ضمان الامتثال والتميز التشغيلي. أبرز النقاط: 1. إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة الطيران الإلكترونية للطائرات 2. ضمان الامتثال لمعايير سلامة الطيران والإجراءات الداخلية للشركة 3. الإشراف على الفنيين والمحركين وتوجيههم **الموقع:** قطر مجالات المسؤولية الوظيفية * إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها وصيانة أنظمة الطيران الإلكترونية للطائرات. * اعتماد مهام الصيانة ضمن نطاق الموافقات الخاصة برخصة الفئة ب1. * ضمان الامتثال لأنظمة الهيئة القطرية للطيران المدني/الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (QCAA/EASA)، ومعايير سلامة الطيران والإجراءات الداخلية للشركة. * دعم تصحيح العيوب وضمان إطلاق الطائرة للخدمة في الوقت المطلوب. * إجراء عمليات التفتيش والاختبار وتشخيص أعطال أنظمة الطيران الإلكترونية. * الإشراف على الفنيين والمحركين وتوجيههم عند الحاجة. * التنسيق مع فرق الصيانة لضمان إنجاز المهام الموكلة بكفاءة وفي الوقت المطلوب. * الحفاظ على وثائق الصيانة الدقيقة، والسجلات الفنية، وسجلات صيانة الطائرات. * ضمان أداء جميع أنشطة الصيانة وفقًا لإجراءات الصيانة المعتمدة والتوثيق الفني. * دعم عمليات الطائرات الآمنة والفعالة مع الحفاظ على معايير الجودة والامتثال العالية. المتطلبات * رخصة مهندس طائرات من الفئة ب1 مع خبرة متعددة الأنواع في طائرات مثل A320 وA350 وA380 وBoeing 787 وB777 – إلزامي. * خبرة في صيانة القواعد (Base Maintenance) – إلزامي. * حد أدنى 6 أشهر من خبرة حديثة في صيانة الطائرات – إلزامي. * رخصة الفئة ب1 إلزامية * خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الخطوط (Line Maintenance) ذات الصلة. * خبرة في شركة طيران تجارية أو بيئة مركز إصلاح وصيانة (MRO). * دبلوم أو درجة جامعية في هندسة الطائرات أو أنظمة الطيران الإلكتروني أو مجال ذي صلة. * رخصة قانونية سارية لمزاولة مهنة صيانة الطائرات من الفئة ب1 (للأنظمة الإلكترونية) صادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) أو الهيئة القطرية للطيران المدني (QCAA)، مع موافقة على نوع واحد على الأقل من الطائرات الرئيسية في الأسطول. * الإلمام بأنظمة صيانة الطائرات مثل AMOS أو ما يعادلها. * معرفة قوية بأنظمة الطيران الإلكتروني، بما في ذلك أنظمة الاتصال والملاحة والطاقة الكهربائية وأنظمة التحكم في الطيران. * مهارات تقنية قوية في استكشاف الأخطاء والإصلاح والإشراف. * القدرة على العمل تحت الضغط والوفاء بالمواعيد النهائية التشغيلية. * التزام قوي بالسلامة والجودة والتميز التشغيلي. مكان العمل: شخصيًا

المصدر: indeed
تمت ترجمة بعض المحتوى تلقائيًا.

نُشر بواسطة

Fatima Al-Kuwari

Indeed · HR

موقع

Fatima Al-Kuwari

Indeed · HR

ok.com | مهندس طائرات مرخّص – الفئة ب1 وظيفة من Indeed في 2026