المسمى الوظيفي مهندس طائرات مرخّص – المستوى الأول (الصيانة الخفيفة) رقم المرجع 228033 الموقع قطر – الدوحة الفئة الوظيفية الهندسة * تاريخ الإغلاق: ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٥ نقوم حاليًّا بالتوظيف لمُهندس طائرات مرخّص من المستوى الأول للعمل في الدوحة، قطر. يكون مهندس الطائرات المرخّص من المستوى الأول مسؤولًا عن تنفيذ أنشطة صيانة الطائرات لدعم عمليات الصيانة المتعلقة بالطيران مباشرةً، والمهام التي تدخل ضمن سلطته كمهندس طائرات مرخّص. ويجب أن يوفّر المعرفة المتخصصة والمهارات والخبرة اللازمة، مع ضمان التشغيل الآمن والفعال والكفء. **المسؤوليات المحددة للوظيفة تشمل ما يلي:** **تشغيلية** * تخطيط الأنشطة الموكلة بطريقة فعّالة وكفؤة، وتشغيل المعدات أو استخدام الأدوات ذات الصلة بالمهام الموكلة ضمن إطار إجراءات الخطوط الجوية القطرية. * مراجعة إجراءات العمل والمعايير واقتراح تحسينات عند عدم ملائمة الإجراءات لضمان فعالية عمليات العمل. * المسؤولية عن الإصدار النهائي لأعمال الميكانيكيين المنفذة. وضمان تنفيذ المهام بما يتوافق مع المعايير والمستهدفات الشركة مثل موثوقية الإطلاق ومعدل العيوب المؤجلة المقبولة. * التأكد من تحقيق معايير التسليم الخاصة بمنتجات الخطوط الجوية القطرية. ويتم إنجاز مهام صيانة الطائرات وفقًا للسياسات والإجراءات المحددة. وتوفير دعم مرضٍ للعملاء الداخليين والخارجيين. * تطبيق حلول للمشكلات الفنية ضمن نطاق سلطته، والتأكد من الحفاظ على معايير جاهزية الطائرات أو مكوناتها لتلبية متطلبات الجدول الزمني. * تقديم التوجيه و/أو التدريب العملي لمُتدرّبي التقنيين ومُهندسي الطائرات التابعين لهذه الوظيفة. * عند الإشراف على أعمال الآخرين، التأكد من الحفاظ على معايير العمل وجودته المقبولة، واستخدام الأدوات الصحيحة لإتمام المهمة. * أداء مهام أخرى تتعلق بهذه الوظيفة في القسم حسب توجيهات رئيس القسم. **مسؤوليات إضافية** * المشاركة في تحديد الطائرات الجديدة واختيارها من حيث الإنتاج، إلى جانب أصحاب المصلحة الآخرين في شركة الطيران. * المشاركة في تحديد وتطوير نطاق المنتج والعمل من خلال اجتماع التنسيق الفني الأولي (ITCM)، ومراجعة التصميم الأولي (PDR)، ومراجعة التصميم الحرجة (CDR) مع الموردين والأطراف المعنية الداخلية. * المشاركة مع فريق برنامج الطائرات في إعداد وثائق مواصفات المنتج (PSD) و/أو وثائق معايير الجودة (QCD) التي تحقق أو تتجاوز متطلبات الخطوط الجوية القطرية المرجوة. * المشاركة في فحص نماذج المحاكاة أو وحدات العرض الخاصة بالمنتج/الأنظمة لدى مرافق الموردين أو المعارض التجارية. وبالمثل، جميع نماذج المحاكاة أو وحدات العرض ذات الصلة التي يتطلب عرضها لمراجعتها. * التحقق من تحقيق المنتج عبر فحص أول إنتاج له مع الأطراف المعنية ذات الصلة (FAI). * المشاركة في تمارين ما قبل تحديد الطائرات من خلال اجتماعات دراسة السوق والمؤتمرات والندوات العلمية وما إلى ذلك مع الشركات المصنعة الأصلية (OEMs) والموردين والمشغلين الآخرين. * توفير الدعم الفني والتوجيه لفريق برنامج الطائرات لحل مشكلات الجودة. ### **المؤهلات** سيتمتع المرشح الناجح بالمهارات والمؤهلات التالية: سيتمتع المرشح الناجح بالمهارات والمؤهلات التالية: * دبلوم في صيانة الطائرات أو تخصص تقني أو مؤهل مهني في صيانة الطائرات أو درجة جامعية (بكالوريوس في الهندسة، بكالوريوس علوم) * أو ما يعادلها في هندسة الطائرات * امتلاك رخصة ICAO/QCAA وموافقات كاملة على أسطول الخطوط الجوية القطرية الرئيسي، على الأقل * بالنسبة للموظفين الداخليين: خبرة لا تقل عن سنة واحدة في مجال شهادات الطائرات ذات الصلة بالوظيفة كـ EN.00. **إرشادات التقديم** يجب على الموظفين تقديم طلباتهم عبر بوابة الوظائف الداخلية فقط (عبر نظام GEMS). يرجى الاطلاع أدناه على جميع الشروط والمتطلبات الخاصة بالتقديمات الداخلية، ونود التنويه بأن أي طلبات لا تستوفي هذه الشروط لن تُعالج. **عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية** بدأت قصتنا بأربع طائرات. أما اليوم، فإننا نقدّم التميّز عبر ١٢ نشاطًا تجاريًّا مختلفًا تتكامل معًا ككيان واحد. وقد حققنا نموًّا سريعًا، وكسرنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهاتٍ يقتفيها الآخرون. ولا نبطئ من وتيرتنا خوفًا من الفشل. بل نتحدى أن نحقّق ما لم يسبق لأحد أن حققه من قبل. لذا سواء كنت تُحدث تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر وراء الكواليس، فإن كل شخص يسهم في قصتنا المشرّفة. وهي قصة نموٍّ مذهلٍ وتصميمٍ لا يتزعزع. والآن هو الوقت المناسب لتقديم أفضل أفكارك وشغفك إلى مكانٍ لن تعرف فيه طموحاتك حدودًا، ولتكون جزءًا من مجتمعٍ عالميٍّ حقيقيٍّ. https://aa115\.taleo.net/careersection/QA\_External\_CS/jobapply.ftl?lang\=en\&job\=228033