مسمى الوظيفة مدير التطوير رقم المرجع 226966 الموقع قطر \- الدوحة عائلة الوظيفة الشركات والتجارة * آخر موعد للتقديم: 05\-نوفمبر\-2025 **عن الدور:** يلعب هذا الدور دورًا رئيسيًا في تخطيط وإعداد مشاريع البنية التحتية للمطارات التي تدعم تعزيز القدرة، والكفاءة التشغيلية، والتميز في الخدمة. ويقود هذا الدور تطوير حلول متكاملة وموجهة نحو القيمة بما يتماشى مع المخطط العام للمطار، وأولويات العمل، والأطر التنظيمية. وقد تشمل البرامج الموكلة تطوير المحطات، والبنية التحتية الجوية وبرية، والمرافق، وأنظمة الأمتعة، والأنظمة الخاصة، أو مشاريع التجديد. كما يتحمل المسؤولية عن تنسيق أصحاب المصلحة الداخليين، وإعداد وثائق دراسة الجدوى، وتقييم الجدوى الفنية، وضمان جاهزية المشروع للتنفيذ. **المهام الرئيسية** * قيادة تطوير دراسات الجدوى، ودراسات إمكانية المشاريع، ومقترحات الاستثمار لدعم تبرير المشروع واتخاذ القرارات التنفيذية. * التعاون مع فرق الاستراتيجية، والمالية، والهندسة، والتخطيط لضمان اتساق مبادرات البنية التحتية مع التخطيط الرأسمالي وأهداف التحول طويلة الأجل. * دعم عمليات الحوكمة من خلال إعداد طلبات تقديم إلى لجنة الاستثمار وضمان توافق جميع مقترحات التطوير مع معايير الامتثال الداخلية، وإدارة المخاطر، والتوثيق. * المشاركة في ورش العمل والمنتديات التخطيطية متعددة الوظائف لمواءمة برامج البنية التحتية مع توقعات أصحاب المصلحة، والاستعداد التشغيلي، وأهداف تحسين الخدمة. * ترجمة أولويات تطوير المطار إلى نطاقات مشاريع محددة بشكل جيد تتماشى مع الخطط الاستراتيجية، والمتطلبات التنظيمية، وأهداف المخطط العام. * قيادة مرحلة التخطيط والتقييم للمشاريع الرأسمالية الموكلة، وضمان تحديد المتطلبات الوظيفية بوضوح والتحقق منها من خلال التعاون مع الجهات الراعية والخبراء المتخصصين والمستخدمين. * تطوير خيارات الحلول بالتعاون مع المساهمين الداخليين والخارجيين، بما في ذلك الاستشاريون وفرق الهندسة، وضمان أن تكون المقترحات قابلة للتطبيق فنيًا ومناسبة للغرض. * إجراء تقييمات المخاطر، وتحليل الفوائد، وتقييمات التأثير التكلفي لإبلاغ أولويات المشروع وصقل النطاق. * التنسيق مع مكتب إدارة المشاريع (PMO) وفرق التسليم لضمان جاهزية التنفيذ، وتخطيط الانتقال، والانسجام مع الجداول الزمنية الإجمالية للبرنامج. * مراقبة أداء التسليم وتتبع مقاييس تحقيق الفوائد لضمان التوافق المستمر مع النتائج التجارية المقصودة. * إعداد وثائق المشاريع، والتقارير الفنية، ومواد العروض التقديمية، بما في ذلك مراجعات ما بعد المشروع والدروس المستفادة. * الحفاظ على التنسيق الوثيق مع الإدارات مثل العمليات، وتكنولوجيا المعلومات، والتجارة، والهندسة طوال دورة حياة المشروع لضمان نتائج تطوير متكاملة. * أداء مهام أخرى متعلقة بالإدارة حسب التوجيهات الصادرة من رئيس القسم. ### **المؤهلات** **عنك:** * بكالوريوس في الهندسة، أو تخطيط البنية التحتية، أو العمارة، أو إدارة الأعمال، أو مجال ذي صلة. * خبرة لا تقل عن 8–10 سنوات في تطوير البنية التحتية، أو تخطيط المطارات، أو تنفيذ المشاريع الرأسمالية. * قدرة مثبتة وخبرة في قيادة تقييم وهياكلة وتخطيط مبادرات البنية التحتية المعقدة في البيئات المنظمة. * معرفة قوية وخبرة في جدوى المشاريع، والتخطيط الاستثماري، وإدارة دورة حياة البنية التحتية. * خبرة في بنية المطارات الجوية أو برامج تطوير النقل الكبيرة النطاق، يُفضل ذلك. * معرفة بأطر منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، والأطر التنظيمية الإقليمية، يُفضل ذلك. * خبرة سابقة في كيانات البنية التحتية أو التنمية في دول مجلس التعاون الخليجي، يُفضل ذلك. * خبرة في استخدام الأدوات الرقمية أو الأنظمة القائمة على الذكاء الاصطناعي للتخطيط والإبلاغ حول البنية التحتية، يُفضل ذلك. * قدرات تحليلية وتخطيطية قوية مع القدرة على هيكلة وتقييم حلول البنية التحتية. * مهارة في تطوير دراسات الجدوى، وتنسيق أصحاب المصلحة، والانسجام مع اللوائح. * مهارات اتصال وكتابة تقارير ممتازة مع خبرة في إعداد وثائق المستوى التنفيذي. * إتقان عمليات حوكمة المشاريع الرأسمالية، وإدارة المخاطر، وتتبع تحقيق الفوائد. **المفضل:** * معرفة بتخطيط البنية التحتية المستدامة ودمج أنظمة المطارات الذكية نطاق التخصص (مجالات المشاريع الإرشادية). * قد يُكلف هذا الدور ببرامج تطوير ضمن واحد أو أكثر من المجالات التالية: o المجمع الخاص بالركاب – المنطقة الأمامية (مثل تسجيل الوصول، والهجرة، وواجهة وقوف السيارات) والمناطق الجوية (الأجنحة A–E، والصالات، ومناطق الموظفين). o مرافق الدعم التشغيلي – البنية التحتية في وسط المطار وفي مواقع بعيدة تدعم العمليات. o المدرج والبنية التحتية – توسيع المدارج وممرات التوقف، وتطوير ساحات الطائرات، والمرافق المرتبطة بها. o أنظمة المطار الخاصة – أنظمة مناولة الأمتعة (BHS)، والبنية التحتية للأمن السيبراني، وتكنولوجيا تجربة المسافرين. o برامج التوسع في المخطط العام وإعادة التأهيل – المراحل المستقبلية للنمو أو المبادرات التي يقودها أصحاب المصلحة (مثل إعادة تطوير المكاتب). **عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية** بدأت قصتنا بأربع طائرات. اليوم، نقدم التميز عبر 12 شركة مختلفة تتحد كلها في واحدة. لقد نمنا بسرعة، وكسرنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهات يتبعها الآخرون. ولا نبطئ بسبب خشيتنا من الفشل. بل على العكس، نتحدى أنفسنا لتحقيق ما لم يُسبق إليه من قبل. لذلك سواء كنت تخلق تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، فإن كل شخص يساهم في قصتنا الفخورة. قصة النمو الاستثنائي والعزم. الآن هو الوقت المناسب لتقديم أفضل أفكارك وشغفك إلى مكان لا تعرف فيه طموحاتك حدودًا، وأن تصبح جزءًا من مجتمع عالمي حقيقي. https://aa115\.taleo.net/careersection/QA\_External\_CS/jobapply.ftl?lang\=en\&job\=226966