مهندس طائرات مرخّص – المستوى الأول (الهيكل)

وصف

الملخّص: انضم إلى الخطوط الجوية القطرية كمهندس طائرات مرخّص من المستوى الأول، حيث ستقدّم صيانةً أساسيةً تدعم عمليات الطيران، وتضمن الأداء الآمن والفعال والكفوء للطائرات. أبرز النقاط: 1. تقديم صيانة الطائرات لدعم عمليات الطيران 2. ضمان التشغيل الآمن والفعال والكفوء 3. توفير التوجيه والتدريب العملي للمهندسين والفنيين ### **معلومات عامة** رقم المرجع MRO\_AE\_St الموقع قطر\-الدوحة عائلة الوظيفة الهندسة * تاريخ الإغلاق: 2026\-05\-31 ### **الوصف** **عن هذه الوظيفة** يسر الخطوط الجوية القطرية أن تعلن عن فرصة مثيرة للغاية للانضمام إلى فريقها الهندسي التقني كمهندس طائرات مرخّص من المستوى الأول، المسؤول عن تنفيذ أنشطة صيانة الطائرات لدعم عمليات الطيران مباشرةً، وفحص الصيانة والمهام الأخرى ضمن سلطته كمهندس طائرات مرخّص. ويُطلب منه تقديم المعرفة والمهارات والخبرة المتخصصة، مع ضمان التشغيل الآمن والفعال والكفوء. **الجانب التشغيلي** * تخطيط الأنشطة الموكلة له بطريقة فعّالة وكفؤة، وتشغيل المعدات أو استخدام الأدوات المتعلقة بالمهام الموكلة ضمن إطار إجراءات الخطوط الجوية القطرية. * مراجعة إجراءات العمل والمعايير المقترحة لتحسينها في الحالات التي لا تكون فيها الإجراءات مناسبة، لضمان فعالية عمليات العمل. * المسؤولية عن الإصدار النهائي لأعمال الميكانيكيين المنفذة. والتأكد من تنفيذ المهام وفق معايير الشركة/العميل وأهدافها مثل موثوقية الإرسال ومعدل العيوب المؤجلة المقبول. * التأكد من تحقيق معايير التسليم الخاصة بمنتجات الخطوط الجوية القطرية/العميل. وتنفيذ مهام صيانة الطائرات وفق السياسات والإجراءات المحددة. وتوفير دعمٍ مرضٍ للعملاء الداخليين والخارجيين. * تنفيذ الحلول للمشاكل الفنية ضمن نطاق سلطته، والتأكد من الحفاظ على معايير قابلية تشغيل الطائرات أو مكوناتها لتلبية متطلبات الجدول الزمني. * توفير التوجيه و/أو التدريب العملي للمهندسين والفنيين والمهندسين الميكانيكيين للطائرات الذين يتبعون لهذا المنصب. * عند الإشراف على أعمال الآخرين، التأكد من الحفاظ على معايير الجودة والمهارة المقبولة، واستخدام الأدوات الصحيحة لإتمام المهمة. **عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية** بدأ قصتنا بأربع طائرات. واليوم، نقدّم التميّز عبر 12 شركة مختلفة تجتمع ككيان واحد. ونما نمونا بسرعة، وكسرنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهاتٍ يلتزم بها الآخرون. ولا نبطئ خوفًا من الفشل. بل نتحدى أن نحقق ما لم يُحقَّق من قبل. لذا، سواء كنت تخلق تجربةً فريدةً لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، فإن كل شخصٍ يساهم في قصتنا الفخرية — قصة النمو المذهل والعزم الراسخ. والآن هو الوقت المناسب لأن تقدّم أفضل ما لديك. ### **المؤهلات** **عنك:** * شهادة ثانوية عامة / مؤهل مهني / دبلوم أو ما يعادله (نوع الدبلوم حسب طبيعة الوظيفة) مع خبرة عملية لا تقل عن 5 سنوات في مجال الوظيفة، أو درجة البكالوريوس أو ما يعادلها مع خبرة عملية لا تقل عن 4 سنوات في مجال الوظيفة **المتطلبات الأساسية** * دبلوم في صيانة الطائرات أو تخصص تقني أو مؤهل مهني في صيانة الطائرات أو درجة جامعية (بكالوريوس هندسة، بكالوريوس علوم) أو ما يعادلها في هندسة الطيران \+ * وفقًا لمتطلبات الشركة، يجب أن يرتّب المرشح الحصول على المعدات اللازمة ورخصة قيادة المركبات الثقيلة لتسهيل متطلبات مهام الصيانة. * تحديد نوع الأدوات والمعدات المطلوبة لأداء المهمة. * استخدام الرياضيات لحل المشكلات. * التحكم في تشغيل المعدات أو الأنظمة. * المهارات الإدارية \- القدرة على تفويض المهام، وتحديد الاتجاه بوضوح، وإدارة سير العمل. ومهارات توجيه وتدريب قوية. والقدرة على تدريب وتنمية مهارات المرؤوسين. والقدرة على تعزيز روح الفريق بين أعضاء الفريق. **إرشادات التقديم (للموظفين الداخليين)** * يجب على الموظفين تقديم طلباتهم عبر بوابة الشواغر الداخلية فقط (عبر نظام GEMS). * يرجى الاطلاع أدناه على جميع شروط الأهلية والمتطلبات الخاصة بالتقديم الداخلي، مع العلم أنه لن تُعالج أي طلبات لا تفي بهذه الشروط. * لا يجوز لأي موظف داخلي أن يكون لديه أكثر من ثلاث طلبات نشطة في أي وقت. * يجب أن يكون لدى جميع المرشحين الداخليين خبرة لا تقل عن 10 أشهر في وظيفتهم الحالية قبل التقدم لوظيفة جديدة. * سيتم استبعاد جميع المرشحين الداخليين الذين لديهم إنذار نهائي نشط تلقائيًا من عملية التوظيف. https://aa115\.taleo.net/careersection/QA\_External\_CS/jobapply.ftl?lang\=en\&job\=MRO\_AE\_St