




الملخص: يؤدي مهندس صيانة أجهزة التدريب المبتدئ أنشطة صيانة أساسية لأنظمة المحاكاة التدريبية والمُدرّبات لضمان تحقيق أهداف توافر الخدمة المطلوبة من العميل. أبرز النقاط: ١. أداء أعمال الصيانة بطريقة آمنة وفقًا للإجراءات الموثقة. ٢. تشخيص الأعطال وأداء أنشطة الإزالة والاستبدال بكفاءة. ٣. تحديث سجلات الصيانة اليومية ومتعقبات الأصول. **الموقع**الدوحة، قطر AIR AIRCREW EXPERIENCED PROFESSIONALS سيعمل فني صيانة أجهزة التدريب المهندس المبتدئ كجزء من فريق صغير يعمل داخل القاعدة، ويؤدي أنشطة صيانة أساسية (نظام المحاكاة الكامل للمهمة، جهاز التدريب على مستوى الوحدة، وجهاز التدريب على مهام قطع الطيران) اللازمة لتحقيق مؤشرات الأداء الرئيسية (KPI) الخاصة بالعميل المتعلقة بالتوافر، ولإعادة تأهيل خدمة العميل في أقصر فترة زمنية ممكنة. النشاط الأساسي: * أداء أعمال الصيانة بطريقة آمنة وفقًا لإجراءات الصيانة الموثقة * تشخيص الأعطال وأداء أنشطة الإزالة والاستبدال بأقصى كفاءة زمنية ممكنة * تحديث سجل الصيانة اليومي والمجدول لتوثيق جميع أنشطة الصيانة المنفذة * إعداد تقارير الأعطال لجميع العناصر التي تتطلب إصلاحًا أو استبدالًا * تحديث متعقب الأصول لتسجيل تركيب القطع الغيار على الأجهزة ومواقع العناصر التي تتطلب إصلاحًا أو إعادة تزويد * اتباع عملية الإصلاح وإعادة التزويد وفقًا للوثائق ذات الصلة الخاصة بنماذج العمليات (CONOPS) * اتباع عملية التحكم في الأدوات كما هو موضح في وثائق نماذج العمليات (CONOPS) ذات الصلة المسؤوليات الأساسية: * أداء أعمال الصيانة بطريقة آمنة وفقًا لإجراءات الصيانة الموثقة، بما في ذلك تقييمات المخاطر والتخفيف من المخاطر * التعرف على دليل الإحاطة الأمنية الخاص بأجهزة التدريب على الطائرة تايفون داخل القاعدة والالتزام به * التعرف على محتويات وثائق نماذج العمليات (CONOPS) ذات الصلة (إدارة السلامة في الصيانة) والالتزام بها * التأكد من الإبلاغ عن جميع الحوادث والأحداث شبه الحوادث وفقًا لإجراءات نماذج العمليات (CONOPS) الخاصة بالجهاز * عند طلب ذلك من قِبل قائدة فريق إدارة أجهزة التدريب (TDM)، تحديث سجل المخاطر داخل القاعدة فيما يتعلق بالحوادث والأحداث شبه الحوادث * الحفاظ على تحديث التدريب الأمني * دعم المقاولين الزائرين الذين يؤدون أنشطة الدعم في الموقع ### **المتطلبات** * خلفية في أنظمة المحاكاة * خبرة كفني طيران عسكري * يُفضَّل أن تكون الخلفية في التخصصات الهندسية * خلفية في مجالات إلكترونيات الطيران أو تكنولوجيا المعلومات مرغوبة بشكل خاص AIR AIRCREW EXPERIENCED PROFESSIONALS


