مهندس خلية التكنولوجيا - المستوى الثاني، مركز التحكم في الصيانة الخفيفة

وصف

الملخص: تتمثل هذه الوظيفة في تيسير مراجعة وتقييم وتوزيع الأنشطة المرتبطة بالنظام عبر مراكز التحكم في الإنتاج، مما يضمن تنسيقًا فعّالًا وتنفيذًا في الوقت المحدد للصيانة. أبرز النقاط: 1. تيسير التنسيق والامتثال التقني وتحسين استخدام الموارد 2. دعم التحسين التشغيلي المستمر 3. العمل على أكبر التحديات وأكثرها مكافأة لتنمية المهارات ### **معلومات عامة** رقم المرجع 234545 الموقع قطر\-الدوحة أسرة الوظيفة الهندسة * تاريخ الإغلاق: 2026\-09\-07 ### **الوصف** **نبذة عن الوظيفة** تيسير مراجعة وتقييم وتوزيع الأنشطة والمهام المرتبطة بالنظام عبر مركز التحكم في إنتاج الخطوط، ومركز التحكم في الصيانة الخفيفة (PCC)، ومركز التحكم في الصيانة الثقيلة (HMCC) ضمن خلية التكنولوجيا، مع ضمان التنسيق الفعّال والامتثال التقني وتحسين استخدام الموارد وتنفيذ الصيانة في الوقت المحدد. **المسؤوليات التشغيلية:** مركز التحكم في الصيانة الخفيفة * تقييم العيوب المؤجلة (DDs) والتوصيات الخاصة بالاستكشاف والتصحيح (TSRs) وطلبات الدعم من خلية التكنولوجيا الواردة من صيانة الخطوط وهندسة الجودة والأطراف التشغيلية الأخرى. * مراجعة حزم مدخلات الصيانة الخاصة بالطائرات لتحديد المهام الحرجة المتعلقة بالنظام والتعديلات والمخاطر التشغيلية مع ضمان الامتثال لمتطلبات وقت الدوران المُخصَّص (TAT). * تقييم مهام صيانة الطائرات لأول مرة أو تلك التي تتسم بالتعقيد قبل قبول العمل للتحقق من توفر القوى العاملة والمواد وقطع الغيار والأدوات والمعدات ودعم الخدمات اللوجستية المطلوبة. * دعم تخطيط الإنتاج من خلال تقديم مراجعات تقنية وتوصيات بتعديل بطاقات المهام وتقييمات جدوى المهام المعقدة والتعديلات الكبرى وأنشطة الصيانة لأول مرة. * التنسيق مع فرق تخطيط الإنتاج والهندسة لضمان توفر وثائق الهندسة المعتمدة والمعدات الصالحة للاستخدام والأدوات المطلوبة وأجزاء الطائرات قبل تنفيذ الصيانة. * رصد وتحليل وتقديم حلول مقترحة لمشاكل الاستكشاف والتصحيح المتكررة والحاسمة لأنظمة الطائرات لتحسين الموثوقية وفعالية الصيانة. * إجراء إحاطات تمهيدية قبل بدء النوبة للمدراء والمشرفين بشأن العيوب المؤجلة (DDs) وتوصيات الاستكشاف والتصحيح (TSRs) وقضايا النظام الحاسمة ومتطلبات الصيانة السابقة للوصول/الرسو. * التواصل بشأن الدروس المستفادة وتحديات النظام وأحداث الصيانة الناتجة عن عمليات إدخال الطائرات السابقة لتخفيف المخاطر ودعم التخطيط الفعّال لأنشطة الصيانة القادمة. * تحليل بيانات صيانة الطائرات الحالية والتاريخية، بما في ذلك التعديلات والإصلاحات الكبرى والعُيوب الحاسمة، لدعم دراسات الحالة وتحسين الموثوقية والتخطيط المستقبلي للصيانة. * دعم التحسين التشغيلي المستمر وأداء المهام الإضافية التابعة للإدارة حسبما يُكلف به رئيس الإدارة. **كن جزءًا من قصة استثنائية** مهاراتك. خيالك. طموحك. هنا، لا حدود لإمكاناتك ولا للأثر الذي يمكنك أن تحدثه. ستجد فرصًا لا نهائية للنمو والعمل على أكبر التحديات وأكثرها مكافأةً التي ستبني مهاراتك وخبرتك. لديك الفرصة لأن تكون جزءًا من مستقبلنا، وتبني الحياة التي تريدها بينما تكون جزءًا من مجتمع دولي. أفضل ما لدينا موجود هنا وما زال قادمًا. بالنسبة لنا، المستحيل ليس سوى تحدٍّ. انضم إلينا ونحن نتحدى تحقيق ما لم يسبق لأحد أن حققه من قبل. معًا، كل شيء ممكن. ### **المؤهلات** **عنك** * درجة البكالوريوس أو ما يعادلها مع خبرة عملية ذات صلة لا تقل عن 7 سنوات. **ضروري:** * خبرة لا تقل عن عامين في مجال الإنتاج كمهندس طائرات مرخّص (EN.01\) ويحمل تصريح شركة لتصنيف نوع أسطول الخطوط الجوية القطرية (QR Fleet Type Rating) * درجة بكالوريوس في الهندسة (B. Eng.) أو بكالوريوس علوم في تخصص هندسي (BSc) أو حامل رخصة طيران من منظمة الطيران المدني الدولي من الفئة الثانية (ICAO type II License). * معرفة عامة بأنظمة الطائرات وقيود بيئة الصيانة. * معرفة جيدة ببيانات صيانة الطائرات * معرفة بأنظمة الجزء M وأنظمة الجزء 145 واللوائح والوظائف المرتبطة بها. * إدارة المشاريع وتنفيذها * مهارات ممتازة في اتخاذ القرارات \- القدرة على اتخاذ القرارات الصحيحة مع أخذ جميع القيود في الاعتبار ضمن فترة زمنية قصيرة نسبيًا. * مهارات تحليلية قوية للتعامل مع المواقف التشغيلية المعقدة. * القدرة المثبتة على العمل تحت الضغط والوفاء بالمواعيد النهائية. * كفاءة في إدارة الوقت وقدرة فوق المتوسط على تحديد أولويات المهام. * الاستعداد للعمل أو مساعدة فريق العمليات خارج ساعات العمل العادية. * مهارات اتصال ممتازة (تحدث/اقرأ/اكتب) باللغة الإنجليزية. * خلفية جيدة في استخدام برامج مايكروسوفت أوفيس (Word، Excel، PowerPoint). ومهارات جيدة في كتابة التقارير الفنية. * مهارات إدارية \- القدرة على تفويض المهام ووضع توجيهات واضحة وإدارة سير العمل. ومهارات قوية في التوجيه والإرشاد. والقدرة على تدريب وتنمية مهارات المرؤوسين. والقدرة على تعزيز العمل الجماعي بين أعضاء الفريق. **مفضّل:** * أي دورات إضافية تتعلق بتخطيط صيانة الطائرات وأسس منهجية ليان (LEAN Fundamentals) ونظام إدارة السلامة (Safety Management System). * إثبات المشاركة في أي تمرين لتحسين العمليات داخل قسم الإنتاج * القدرة على التواصل بالمعلومات التقنية مع الأقسام داخل الإدارة التقنية. * معرفة جيدة بأنظمة تكنولوجيا المعلومات (IT Systems) المستخدمة في التخطيط. **عن مجموعة الخطوط الجوية القطرية** بدأ قصتنا بأربع طائرات. واليوم، نقدّم التميّز عبر 12 نشاطًا تجاريًّا مختلفًا تتكامل معًا ككيان واحد. لقد نمنا بسرعة، وكسرنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهاتٍ يقتفي أثرها الآخرون. ولا نبطئ بسبب خوفنا من الفشل. بل نتحدى بدلاً من ذلك تحقيق ما لم يسبق لأحد أن حققه من قبل. لذا، سواء كنت تخلق تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، فإن كل شخصٍ يسهم في قصتنا المشرّفة. قصة نموٍ مذهلٍ وتصميمٍ لا يتزعزع. والآن هو الوقت المناسب لتقديم أفضل أفكارك وشغفك إلى مكانٍ لن يعرف فيه طموحك أي حدود، ولتكون جزءًا من مجتمعٍ عالميٍّ حقيقيٍّ. **كيفية التقديم:** إذا كانت لديك المؤهلات اللازمة لتكون جزءًا من فريقنا المكوّن من خمس نجوم، فيرجى اتخاذ الخطوة الأولى والتقديم الآن عبر تحميل سيرتك الذاتية وإكمال الطلب الإلكتروني. https://aa115\.taleo.net/careersection/QA\_External\_CS/jobapply.ftl?lang\=en\&job\=234545